ضاغط هواء احترافي بحزام ناقل من Cyclone طراز GAS3800TWEU ضاغط هواء ثنائي الطاقة بقدرة 7.0 حصان يعمل بالبنزين و4.0 حصان كهربائي، مزوّد بمحرك يُدار بالحزام | خزان أفقي بعجلات سعة 200 لتر، مع إمكانية التشغيل في جميع الحالات سواء خارج الشبكة أو داخلها
مصمّم لتحقيق أقصى قدر من المرونة في تزويد الهواء المضغوط في جميع الظروف، يمتاز ضاغط الهواء ثنائي الطاقة Cyclone GAS3800TWEU بنظام طاقة هجين مبتكر يجمع بين محرك بنزين قوي بقدرة 7.0 حصانات رباعي الشوط ومحرك كهربائي موثوق بقدرة 4.0 حصانات، إلى جانب رأس مضخة متين من الحديد الزهر، ونظام نقل حركة احترافي يعمل بالحزام، وخزان هواء أفقي سعة 200 لتر محمول على عجلات. يمكن تشغيله إما بواسطة محرك البنزين في المواقع النائية خارج الشبكة، أو بواسطة المحرك الكهربائي حيث تتوفر الكهرباء، ليوفّر تدفق هواء مستقر بمعدل 425 لترًا/الدقيقة عند ضغط 8 بار، مناسب لمواقع البناء وصيانة الطرق والورش والعمليات الميدانية. وهو مثالي للأدوات الهوائية، والدهان بالرش، وضخ الهواء في الإطارات، وللتطبيقات الصناعية، بما يقدّمه من تعددية وموثوقية وكفاءة تكلفة لا مثيل لها.
الفئة:
ضواغط هواء صناعية تعمل بالمحرك
تفاصيل المنتج
|
على لوحة البيانات التقنية، سنذكر المعلومات التالية |
|
|
الاسم |
رابط حزام ضاغط الهواء الاحترافي |
|
نموذج الإعصار رقم: |
GAS3800TWEU |
|
الطاقة القصوى للمحرك |
محرك بنزين 7.0 حصان/5.2 كيلوواط + 4 أحصنة/3.0 كيلوواط |
|
توصيل الهواء |
425L/min |
|
حجم دولاب الموازنة للمضخة |
قطر 400 مم (أل |
|
حجم بكرة المحرك |
القطر 120 مم (المحرك) + القطر 150 مم (الموتور) |
|
حجم المكبس |
2*قطر 65 مم |
|
طول السكتة الدماغية |
58mm |
|
ضغط العمل |
8 بار / 0.8 ميجا باسكال / 116 رطل لكل بوصة مربعة |
|
سعة الخزان |
خزان هواء بسعة 200 لتر معتمد وفق معايير CE/ASME |
|
متوسط |
هواء مضغوط غير قاتل |
الميزات الرئيسية
● نظام هجين مبتكر ثنائي الطاقة: يجمع بشكل فريد بين محرك بنزين بقوة 7.0 حصان ومحرك كهربائي بقوة 4.0 حصان، مما يوفر مرونة تشغيلية لا مثيل لها. استخدم الوضع الكهربائي للتشغيل الفعّال من حيث التكلفة والهادئ في الأماكن التي تتوفر فيها الطاقة؛ وانتقل إلى الوضع البنزيني للتشغيل الذاتي في المواقع النائية خارج الشبكة.
● رأس مضخة من الحديد الزهر للخدمة الشاقة: جسم مضخة من الحديد الزهر عالي المتانة، مزوّد بمكابس مزدوجة بقطر 65 ملم وشوط طويل يبلغ 58 ملم، مقاوم للتآكل ومقاوم لدرجات الحرارة العالية، مصمم للتشغيل المستمر لفترات طويلة في جميع الظروف البيئية.
● ناقل حركة احترافي بحزام مزدوج: بكرات منفصلة مصنوعة بدقة عالية للمحرك والمحرك الكهربائي (بكرة محرك بقطر 120 مم + بكرة محرك كهربائي بقطر 150 مم)، مع دولاب طيران كبير من الألمنيوم بقطر 400 مم، مما يوفّر قوة عزم ثابتة عالية لكلا مصدري الطاقة.
● إخراج هواء عالي التدفق: تدفق مستمر يبلغ 425 لترًا في الدقيقة بغض النظر عن مصدر الطاقة، بما يلبي احتياجات عدة أدوات هوائية ثقيلة تعمل بشكل متزامن.
● وعاء ضغط فائق السعة بسعة 200 لتر: يتيح حجم تخزين غاز هائل تقليلًا كبيرًا لعدد دورات التشغيل والإيقاف المتكررة، ويطيل مدة التشغيل المستمر، ويحد من تآكل المحرك/الموتور، كما يعزز الكفاءة التشغيلية الإجمالية.
● تصميم محمول مُحسَّن على عجلات: هيكل أفقي متين مزوّد بعجلات مطاطية عالية التحمل، وعجلات دوارة أمامية، ومقبض مريح، مما يوفّر قدرة توجيه استثنائية على جميع أنواع التضاريس ومواقع العمل.
● سلامة معتمدة وفق معايير CE/ASME: يتوافق وعاء الضغط المتين سعة 200 لتر مع المعايير الدولية للسلامة، مما يتيح بيعه واستخدامه عالميًا في شتى التطبيقات الصناعية والخارجية.
● نظام تبريد عالي الكفاءة: يضمن التبريد بالدولاب العطالي المصنوع من الألمنيوم واسع المساحة، إلى جانب مراوح التبريد المدمجة للمحرك والمحرك الكهربائي، تبديدًا استثنائيًا للحرارة أثناء التشغيل المستمر عند الحمولة الكاملة.
● تشغيل بوضعين سهل الاستخدام: مفتاح بسيط لاختيار مصدر الطاقة، ومقياس ضغط واضح، وصمام تصريف مريح، مما يضمن سهولة التشغيل والصيانة في جميع الظروف.
نصيحة الخبراء
الصيانة العامة
تحقق من مستوى زيت تشحيم المضخة قبل كل استخدام؛ وقم بتغيير زيت المضخة كل 500 ساعة عمل.
نظّف فلتر الهواء أسبوعيًا؛ وافحص وزِّل زعانف التبريد شهريًا.
قم بتصريف المياه المكثفة من صمام قاع الخزان بعد كل استخدام؛ وصَفِّ الماء كل ساعتين أثناء التشغيل المستمر ذي الأحمال الثقيلة.
خاص بوضعية محرك البنزين
تحقق من مستوى زيت المحرك قبل كل استخدام؛ وقم بتغيير زيت المحرك كل 50 ساعة عمل.
استخدم بنزينًا نظيفًا خاليًا من الرصاص بدرجة أوكتان 92 أو أعلى؛ ولا تقم أبدًا بالتشغيل عندما يقل مستوى الوقود عن ربع الخزان.
يُستخدم فقط في الأماكن المفتوحة جيدة التهوية؛ ولا يُشغَّل أبداً في الأماكن المغلقة لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون.
يُسمح بأخذ استراحة تبريد مدتها 10 دقائق بعد كل 30 دقيقة من التشغيل المستمر عند الحمل الكامل.
محدد وضع المحرك الكهربائي
تأكد من توفر مصدر طاقة مستقر بجهد 220–240 فولت أحادي الطور باستخدام كابلات كهربائية ذات مقاس قياسي.
تحقق بانتظام من الوصلات الكهربائية والعزل لضمان السلامة.
لا تُحمّل الدائرة الكهربائية أكثر من طاقتها؛ استخدم دائرة كهربائية مخصصة للضاغط.
يُسمَح بأخذ استراحة تبريد مدتها 10 دقائق بعد كل 40 دقيقة من التشغيل المستمر عند الحمل الكامل.
إرشادات مشتركة
الضغط التشغيلي المُعدّ مسبقًا من المصنع هو 8 بار؛ يُرجى عدم تعديل منظم الضغط بما يتجاوز الإعدادات الافتراضية.
تحقق من شدّ الحزام وحالته الشهرية؛ قم بضبط الشد أو استبدل الأحزمة التالفة على الفور.
قم بإزالة الضغط من الخزان إلى أقل من 1 بار قبل نقله أو إجراء الصيانة.
للتخزين طويل الأمد: قم بتصريف جميع الوقود من المحرك، وغيّر زيت المحرك وزيت المضخة، وأفرغ الخزان تماماً من الضغط، ثم احفظ الجهاز في مكان جاف وجيد التهوية بعيداً عن مصادر الاشتعال.
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
|
مشكلة |
السبب المحتمل |
الحل الموصى به |
|
فشل تشغيل الضاغط (وضع البنزين) |
1. لا وقود أو وقود قديم 2. الخنق في وضع غير صحيح 3. شمعة الإشعال المتسخة أو التالفة 4. فلتر الهواء مسدود 5. مستوى زيت المحرك منخفض |
1. أعد التعبئة ببنزين خالٍ من الرصاص جديد 2. اضبط مخنق الهواء على الوضع المناسب3 . نظّف أو استبدل شمعة الإشعال4 . نظف أو استبدل فلتر الهواء 5. أضف زيت المحرك إلى المستوى المناسب |
|
فشل تشغيل الضاغط (الوضع الكهربائي) |
1. لا توجد طاقة أو سلك طاقة تالف 2. قاطع الدائرة الكهربائية المعطل 3. مفتاح كهربائي معطل 4. تم تشغيل حماية المحرك من التحميل الزائد الحراري |
1. تحقق من توصيل الطاقة وسلامة السلك 2. إعادة ضبط قاطع الدائرة الكهربائية 3. فحص واستبدال المفتاح المعطوب 4. اترك المحرك يبرد تمامًا قبل إعادة التشغيل |
|
المحرك يعمل ولكن لا يوجد ضغط هواء |
1. حزام المحرك المكسور 2. مفتاح ضغط معطل 3. صمام فحص مسرب 4. حلقات المكبس أو ألواح الصمامات البالية |
1. استبدال حزام المحرك المكسور 2. فحص واستبدال مفتاح الضغط 3. إصلاح أو استبدال صمام التحقق 4. استبدال أجزاء المضخة الداخلية البالية |
|
تزايد بطيء في الضغط |
1. تسرب الهواء في الخراطيم أو الوصلات 2. فلتر مدخل الهواء مسدود 3. مكونات المضخة البالية 4. تشغيل المحرك/الموتور بسرعة منخفضة |
1. اختبر التسربات باستخدام ماء الصابون وأصلحها 2. نظف أو استبدل فلتر الهواء 3. خدمة أو استبدال أجزاء المضخة 4. ضبط خنق المحرك / فحص جهد المحرك |
|
ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعيين |
1. مسامير تثبيت غير محكمة 2. دولاب الموازنة أو البكرة غير المتوازنين 3. مستويات الزيت غير الكافية 4. المحامل التالفة |
1. شد جميع مثبتات التركيب 2. إعادة التوازن أو استبدال الجزء غير المتوازن s3. أضف الزيت إلى المستوى المناسب 4. استبدل المحامل التالفة |
|
المحرك يسخن بشكل زائد |
1. مستوى زيت المحرك منخفض 2. زعانف التبريد المسدودة 3. التشغيل المُحمَّل 4. تهوية سيئة |
1. فحص زيت المحرك وإضافته 2. تنظيف زعانف التبريد من الأوساخ 3. تقليل الحمل واتباع دورة التشغيل 4. استخدم في منطقة جيدة التهوية |
|
يتجاوز المحرك درجة الحرارة المسموح بها ويُغلق. |
1. التشغيل الطويل المستمر عند الحمل الكامل 2. انسداد فتحات التبريد 3. شد الحزام بشكل مفرط 4. انخفاض جهد التغذية |
1. اتبع دورة التشغيل الموصى بها 2. إزالة الغبار من فتحات التبريد 3. ضبط شدّ الحزام 4. فحص جهد مصدر الطاقة |
|
ينخفض الضغط تحت الحمل |
1. تسرب الهواء من الخراطيم أو الوصلات 2. منظم ضغط معطل 3. قوة المحرك/الموتور غير كافية |
1. إصلاح جميع تسربات الهواء 2. معايرة المنظم أو استبداله 3. محرك الخدمة/الموتور لاستعادة الطاقة |
الأسئلة الشائعة
▼ ما هي المزايا الرئيسية لنظام الطاقة المزدوج؟
يوفر التصميم ثنائي الطاقة مرونةً لا مثيل لها. استخدم الوضع الكهربائي لتشغيل هادئ وفعال من حيث التكلفة في ورش العمل التي تتوفر فيها الكهرباء؛ وانتقل إلى الوضع البنزيني للتشغيل الذاتي في مواقع الإنشاءات النائية، ومواقع إصلاح الطرق، وفي حالات الطوارئ حيث تنعدم إمكانية الوصول إلى الكهرباء.
▼ ما هي السيناريوهات التي يناسبها هذا الضاغط ثنائي الطاقة؟
مثالي للاستخدام في ورش العمل الداخلية وكذلك في العمليات الميدانية الخارجية، بما في ذلك مواقع البناء، صيانة الطرق، خدمات إصلاح الإطارات المتنقلة، الطلاء بالرش، تشغيل الأدوات الهوائية، وأعمال الإنقاذ الطارئة. وهو مناسب تمامًا للشركات التي تحتاج إلى الهواء المضغوط سواء في المواقع الثابتة أو أثناء التنقل.
▼ هل يمكنني التبديل بين مصادر الطاقة أثناء تشغيل الضاغط؟
لا. افصل دائمًا مصدر الطاقة الحالي تمامًا وانتظر حتى يتوقف الجهاز تمامًا قبل التبديل إلى مصدر الطاقة الآخر لتجنب إلحاق الضرر بنظام نقل الحركة.
▼ لماذا نستخدم حذاءً مِن الألمنيوم لهذا الطراز؟
يوفر حذاء القابض المصنوع من الألمنيوم تبديداً ممتازاً للحرارة، ووزناً أخف، وتوازناً ديناميكياً أفضل، مما يقلل من حمل بدء التشغيل والاهتزازات أثناء التشغيل، ويحسّن الاستقرار العام وعمر الخدمة لكلا مصدري الطاقة.
▼ ما هي معايير السلامة التي يلتزم بها الخزان؟
خزان الهواء سعة 200 لتر معتمد وفق معايير CE/ASME، ويتوافق مع المعايير الدولية لسلامة أوعية الضغط بما يتيح الوصول إلى الأسواق العالمية.
الكلمات المفتاحية:
الصفحة السابقة
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
اتصل بنا
البريد الإلكتروني: