ضاغط هواء احترافي بمحرك حزامي من سبيكة الألمنيوم، طراز Cyclone Z-0.25STEU، بنظام مونوبلوك ضاغط هواء عمودي محمول من سبيكة الألمنيوم، بتصميم مونوبلوك ونظام محرك حزامي، بدرجة صناعية | خزان بعجلات سعة 115 لترًا وأداء عالي الكفاءة
مصمّم لأداء احترافي متعدد الاستخدامات مع قدرة حركة استثنائية، يضم ضاغط الهواء الألمنيومي أحادي البلوك المزوّد بمنظومة نقل الحركة بالسير من Cyclone Z-0.25STEU محركًا قويًا بقدرة 3.0 حصان وعزم دوران عالٍ، ومضخةً أحادية البلوك مصنوعة من سبيكة الألمنيوم عالية المتانة، ونظام نقل حركة فعّال يعمل بالسير، بالإضافة إلى خزان هواء عمودي بسعة 115 لترًا مزوّد بعجلات. يوفّر هذا الجهاز إنتاجًا مستمرًا للهواء المضغوط وبكميات كبيرة عبر عدة نقاط ضغط، وهو مُصمَّم خصيصًا لورش تصليح السيارات، ومواقع البناء، وورش النجارة، ولتطبيقات الخدمات المتنقلة. وبفضل معايير التصنيع الصارمة التي يعتمدها Cyclone، يضمن تشغيلًا موثوقًا على المدى الطويل حتى في ظل أصعب الظروف التشغيلية.
الفئة:
ضواغط تعمل بالحزام- (مضخة هواء أحادية البلوك على الطراز الإيطالي)
تفاصيل المنتج
| على لوحة البيانات التقنية، سنذكر المعلومات التالية | |
| الاسم | ضاغط بحبل سير يعمل بالدفع، من قطعة واحدة، مصنوع من سبيكة الألومنيوم |
| نموذج الإعصار رقم: | Z-0.25STEU |
| الطاقة القصوى للمحرك | 2.2KW/3.0HP |
| جهد الإدخال: | 220-240V/50HZ |
| أقصى تدفق هواء | 335L/min |
| تسليم الهواء عند 60 رطل/بوصة مربعة | 317L/min |
| توصيل الهواء عند ضغط 90 رطل/بوصة مربعة | 295L/min |
| مكثفات المحرك | 200vf+50Vf |
| السرعة المقدرة لعمود المضخة | 1120 دورة في الدقيقة |
| قطر الأسطوانة / حجم المكبس | قطر 65 مم × 2 |
| طول السكتة الدماغية | 46MM |
| دوارات المضخات | 300mm |
| حجم بكرة المحرك | 120mm |
| سعة زيت تشحيم المضخة | 1.0L |
| التيار الكهربائي المقدر | 12.5A |
| جهاز حماية من التيار الزائد | 15.0A |
| سعة البدء | 170 فولت، مع كابل طاقة بطول 20 مترًا |
| أقصى ضغط تشغيل | 8 بار / 0.8 ميجا باسكال / 116 رطل/بوصة² |
| ضغط التشغيل | 6 بار / 0.6 ميجا باسكال / 90 رطل/بوصة² |
| سعة الخزان | خزان هواء بسعة 115 لترًا معتمد وفق معايير CE/ASME |
| الضوضاء (لوا) | 94dB |
| N.W/G.W | 80 كجم / 94 كجم. |
| حجم التعبئة (الطول + العرض × الارتفاع) | 60*52.5*121سم |
| متوسط | هواء مضغوط غير قاتل |
الميزات الرئيسية
● تصميم عمودي محمول على عجلات: مزوّد بأربع عجلات مطاطية عالية التحمل ومقبض مدمج، مما يتيح سهولة التنقل داخل ورشة العمل أو موقع البناء أو بين مواقع العمل مع الحفاظ على ثبات ممتاز.
● مضخة أحادية الجسم من سبائك الألمنيوم عالية المقاومة: تعتمد بناءً متكاملًا من قطعة واحدة باستخدام سبائك الألمنيوم، مما يوفّر أداءً فائقًا في تبديد الحرارة، وتصميمًا خفيف الوزن، وصلابة هيكلية استثنائية، ما يسهم بفعالية في القضاء على التشوهات الحرارية وإطالة عمر خدمة المضخة.
● نظام نقل حركة كفاءة عالي عبر الحزام: يضم دولابًا طرديًا ضخمًا بقطر 300 ملم وبكرة محرك بقطر 120 ملم، مما يوفّر نقلًا أمثل للطاقة، وتقليلًا للاهتزازات، وتشغيلًا أكثر هدوءًا مقارنةً بنماذج الدفع المباشر.
● محرك صناعي بقدرة 3.0 حصان وعزم دوران عالي: يوفّر قدرة ذروية تبلغ 2.2 كيلوواط مع عزم بدء تشغيل قوي، مما يضمن أداءً مستقراً حتى في ظل الأحمال المستمرة، كما يتيح بدء التشغيل بشكل موثوق عند جهد كهربائي منخفض يصل إلى 170 فولت.
● أداء شامل لتوصيل الهواء: يوفّر بيانات مفصّلة حول تدفق الهواء عند نقاط ضغط متعددة (335 لترًا/الدقيقة كحد أقصى، 317 لترًا/الدقيقة عند 60 رطلًا/البوصة المربعة، 295 لترًا/الدقيقة عند 90 رطلًا/البوصة المربعة)، مما يتيح مطابقة دقيقة للأداء مع مختلف الأدوات الهوائية.
● نظام حماية كهربائية متكامل: مزوّد بواقي تيار الزائد بقدرة 15.0 أمبير ومقاومات محرك عالية الجودة (200 ميكروفاراد + 50 ميكروفاراد)، مما يضمن تشغيلًا كهربائيًا آمنًا وموثوقًا.
● خزان هواء عمودي بسعة 115 لترًا معتمد: يوفّر خزان الهواء العمودي المصنوع من الفولاذ السميك والمطابق لمواصفات CE/ASME احتياطيًا كافيًا من الهواء، مما يقلل من تكرار تشغيل المحرك ويضمن استقرار ضغط الإخراج.
● التشغيل المُحسَّن عند السرعات المنخفضة: يعمل بسرعة محددة لعمود المضخة تبلغ 1120 دورة في الدقيقة، ويتمتع بتوازن تام يحقق أقصى كفاءة في ضغط الهواء، وأدنى تآكل للمكوّنات، وعمر خدمة أطول.
نصيحة الخبراء
● الصيانة اليومية للخزان: قم دائمًا بتصريف المياه المكثفة من صمام التصريف الموجود في أسفل الخزان الهوائي العمودي مباشرة بعد كل استخدام، خاصة في البيئات الرطبة، لمنع التآكل الداخلي.
● صيانة حزام النقل: قم بفحص حزام النقل بانتظام بحثًا عن التآكل أو الشقوق أو مشاكل الشد. اضبط شد الحزام كل 3 أشهر، واستبدل الحزام كل 12 شهرًا لتحقيق أقصى كفاءة في نقل الطاقة والأداء.
● إدارة التشحيم: تحقق من مستوى زيت تشحيم المضخة قبل كل عملية تشغيل. تتطلب المضخة كمية دقيقة قدرها 1.0 لتر من زيت الضاغط. استبدل الزيت كل 300 ساعة تشغيل للحفاظ على الأداء الأمثل لمضخة الألمنيوم ذات الهيكل الواحد.
● العناية بالنظام الكهربائي: قم بفحص كابل التيار، والمكثفات، ومانع الحمل الزائد بانتظام بحثًا عن أي علامات تلف. وتأكد من تأريض الضاغط بشكل صحيح في جميع الأوقات لضمان السلامة الكهربائية.
● التشغيل تحت الضغط: صُمِّم الضاغط ليتحمل ضغطًا تشغيليًا أقصى قدره 8 بار (116 رطل/بوصة مربعة)، مع إمكانية التشغيل التلقائي عند 6 بار (90 رطل/بوصة مربعة). يُرجى عدم محاولة تعديل مفتاح الضغط بما يتجاوز هذه الإعدادات المحددة من المصنع.
● حدود التشغيل: تجنّب التشغيل المستمر بما يتجاوز دورة العمل المُحدَّدة لتفادي ارتفاع درجة حرارة المحرك. خذ فاصلًا للتبريد مدته 15 دقيقة بعد كل 30 دقيقة من التشغيل المتواصل.
● السلامة أثناء التنقل: عند نقل الضاغط، استخدم دائمًا المقبض المدمج وتأكد من تفريغ خزان الهواء إلى أقل من 1 بار لضمان سلامة النقل.
● إرشادات التخزين: عند التخزين لفترات طويلة، قم بتصريف جميع الرطوبة من خزان الهواء تمامًا، وأضف زيت تشحيم المضخة حتى المستوى الصحيح، واحفظ الجهاز في مكان جاف وجيد التهوية بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة والمواد المسببة للتآكل.
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
| مشكلة | السبب المحتمل | الحل الموصى به |
| فشل ضاغط التشغيل | 1. لا توجد مصدر طاقة أو سلك طاقة تالف 2. فيوز مفتوح أو قاطع دائرة كهربائية معطل 3. مفتاح ضغط معطل 4. تم تفعيل حماية المحرك من التحميل الزائد 5. مكثفات محرك معطوبة | 1. تحقق من توصيل الطاقة وافحص السلك بحثًا عن أي أضرار 2. أعد ضبط قاطع الدائرة أو استبدل الفيوز بالقيمة الاسمية الصحيحة 3. اختبار واستبدال مفتاح الضغط المعطل 4. اترك المحرك يبرد تمامًا لمدة 30 دقيقة قبل إعادة التشغيل. 5. اختبار واستبدال المكثفات المعطوبة (200 ميكروفاراد + 50 ميكروفاراد) |
| يتراكم الضغط ببطء شديد أو لا يصل إلى 8 بار | 1. تسرب الهواء في الخراطيم، والوصلات، وصمام التحقق، أو خزان سعة 115 لترًا 2. حلقات المكبس أو الصمامات البالية في مضخة ذات أسطوانتين بقطر 65 مم 3. فلتر مدخل الهواء مسدود 4. حزام محرك مرتخي أو ينزلق 5. سرعة عمود المضخة أقل من 1120 دورة في الدقيقة | 1. أجرِ اختبارًا شاملاً للتسرب باستخدام ماء الصابون وأصلح جميع التسريبات. 2. فحص واستبدال مكونات المضخة البالية 3. نظف أو استبدل فلتر مدخل الهواء 4. اضبط شدّ الحزام أو استبدل الحزام البالي 5. فحص تشغيل المحرك وجهد مصدر التيار الكهربائي |
| المحرك يعمل ولكن لا يوجد ضغط هواء | 1. صمام السحب أو العادم مكسور في المضخة 2. تآكل آلية المضخة بسبب نقص التشحيم 3. عمود المضخة أو المحامل التالفة 4. صمام عدم الرجوع المتسرب في خزان سعة 115 لترًا | 1. فحص واستبدال صمامات السحب/العادم المعطوبة 2. تحقق من مستوى زيت تشحيم المضخة وأضف ما يلزم حتى يصل إلى 1.0 لتر إذا لزم الأمر 3. إصلاح أو استبدال مكوّنات المضخة التالفة 4. فحص صمام التحقق المتسرب وتنظيفه أو استبداله |
| الضوضاء أو الاهتزاز المفرطان | 1. مسامير أو وصلات تثبيت غير محكمة 2. محامل المحرك أو المضخة البالية 3. دولاب الموازنة أو بكرة المحرك غير المتوازن 4. سطح التثبيت غير المستوٍ 5. انخفاض مستوى زيت تشحيم المضخة 6. عدم محاذاة حزام القيادة أو تآكله | 1. قم بإحكام ربط جميع البراغي والمسامير بشكل آمن 2. استبدال المحامل البالية 3. خدمة أو استبدال البكرات غير المتوازنة 4. ضع الضاغط على سطح مستوٍ ومستقر 5. أضف زيت تشحيم إلى المضخة حتى يصل إلى 1.0 لتر 6. قم بمحاذاة البكرات وضبط شدّ الحزام أو استبدل الحزام |
| المحرك يسخن بشكل زائد | 1. التشغيل المستمر تحت الحمل الزائد بما يتجاوز دورة العمل 2. انسداد فتحات تبريد المحرك 3. سوء التهوية في منطقة التشغيل 4. حزام القيادة مشدود بشكل مفرط 5. جهد التغذية الكهربائية خارج نطاق 220-240 فولت 6. حامي الحمولة الزائدة معطل | 1. امنح فترات راحة كافية للتبريد بين دورات التشغيل 2. إزالة جميع العوائق من فتحات تبريد المحرك 3. انقل الضاغط إلى منطقة جيدة التهوية 4. اضبط شدّ الحزام إلى المستوى المناسب 5. تأكد من أن جهد مصدر الطاقة ضمن النطاق المحدد 6. اختبار واستبدال حامي التحميل الزائد المعطل |
| ينخفض ضغط الهواء بشكل ملحوظ تحت الحمل | 1. خراطيم هوائية صغيرة الحجم أو ملتوية أو تالفة 2. منظم ضغط معطل 3. صمام فحص متسرب في خزان سعة 115 لترًا 4. يتجاوز إجمالي استهلاك الهواء قدرة الضاغط 5. حلقات المكبس أو الصمامات البالية في المضخة | 1. استبدل بالخراطيم ذات القطر المناسب وأزل العقد 2. معايرة منظم الضغط المعطل أو استبداله 3. فحص واستبدال صمام التحقق 4. تقليل عدد الأدوات العاملة في الوقت نفسه 5. فحص واستبدال مكونات المضخة البالية |
الأسئلة الشائعة
▼ ما هي مزايا ضاغط الهواء المُشغَّل بالحزام مقارنةً بنماذج التشغيل المباشر؟
تعمل الضواغط التي تُشغَّل بواسطة الحزام عند سرعات ضخ أقل، مما يؤدي إلى تقليل تآكل المكوّنات، وإطالة عمر الخدمة، وتشغيل أكثر هدوءًا. كما توفر عزلًا أفضل للاهتزازات وصيانة أسهل مقارنةً بالبدائل ذات القيادة المباشرة.
▼ ما هي التطبيقات التي يناسبها هذا الضاغط؟
يُعدّ الضاغط المحمول بالحزام من طراز Cyclone Z-0.25STEU بسعة 115 لترًا وقوة 3.0 حصان مثاليًا لعمليات إصلاح السيارات، والإنشاءات، وصناعة الأخشاب، وتشغيل المعادن، بالإضافة إلى مختلف عمليات الأدوات الهوائية الاحترافية، بما في ذلك مسدسات المسامير، ومسدسات الرش، ومفكات البراغي ذات الدفع الهوائي، ومقابض التروس الهوائية.
▼ ما هو معدل تدفق الهواء عند ضغوط تشغيل مختلفة؟
يوفّر الضاغط أقصى تدفق هوائي قدره 335 لترًا في الدقيقة، و317 لترًا في الدقيقة عند ضغط 60 رطلًا لكل بوصة مربعة، و295 لترًا في الدقيقة عند ضغط 90 رطلًا لكل بوصة مربعة، مما يضمن أداءً مستقرًا ضمن نطاقات ضغوط التشغيل الشائعة لأدوات الهواء المضغوط.
▼ كم من الزيت تحتاج المضخة؟
يتطلب مضخة الألمنيوم المصنوعة من سبيكة واحدة بالكامل ما مقداره 1.0 لتر بالضبط من زيت الضاغط عالي الجودة. يُنصح بفحص مستوى الزيت قبل كل استخدام واستبدال الزيت كل 300 ساعة تشغيل.
▼ هل هذا الضاغط مناسب لتطبيقات الخدمة المتنقلة؟
نعم، إن التصميم العمودي المزوّد بعجلات ومزود بمقبض مدمج يجعله شديد القابلية للنقل ومناسبًا لتطبيقات الخدمة المتنقلة، ومواقع البناء، وورش العمل التي تتطلب نقلًا متكررًا.
الكلمات المفتاحية:
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
اتصل بنا
البريد الإلكتروني: