على لوحة البيانات التقنية، سنذكر المعلومات التالية

الاسم

مضخة هواء من الحديد الزهر، قدرة توصيل هواء عالية، ضاغط احترافي يعمل بالحزام

نموذج الإعصار رقم:

V-0.60EU

الطاقة القصوى للمحرك

4KW/5.5HP

جهد الإدخال:

380-400V/50HZ

أقصى تدفق هواء

656L/min

تسليم الهواء عند 40 رطل/بوصة مربعة

600L/min

توصيل الهواء عند 90 رطل/بوصة مربعة

578L/min

السرعة المقدرة للعمود

860rpm

قطر الأسطوانة / حجم المكبس

90مم*2

طول السكتة الدماغية

60mm

دوارات المضخات

370mm

حجم بكرة المحرك

110mm

سعة زيت تشحيم المضخة

1.0L

التيار الكهربائي المقنن

9.0A

جهاز حماية من التيار الزائد

10.0A

سعة البدء

300 فولت، مع كابل طاقة بطول 20 مترًا

أقصى ضغط تشغيلي

8 بار / 0.8 ميجا باسكال / 116 رطل/بوصة²

ضغط التشغيل

6 بار / 0.6 ميجا باسكال / 90 رطل/بوصة²

سعة الخزان

خزان هواء بسعة 300 لتر معتمد وفق معايير CE/ASME

الضوضاء (لوا)

95dB

N.W/G.W

176 كجم / 205 كجم.

حجم التعبئة (الطول + العرض × الارتفاع)

167*56*114 سم

متوسط

هواء مضغوط غير قاتل

مشكلة

السبب المحتمل

الحل الموصى به

فشل ضاغط التشغيل

1. لا توجد مصدر طاقة / مقبس أو كابل أو قابس معطل

2. فيوز مفتوح أو قاطع دائرة كهربائية معطل

3. تم تفعيل حماية التحميل الزائد بسبب ارتفاع درجة الحرارة

4. مفتاح ضغط معطل

1. تحقق من مصدر الطاقة، وافحص القابس والكابل والمقبس بحثًا عن أي أضرار.

2. أعد ضبط قاطع الدائرة أو استبدل المصهر بالقيمة التصنيفية الصحيحة

3. اترك المحرك يبرد تمامًا، ثم أعد تشغيل الجهاز.

4. اختبر مفتاح الضغط واستبدله إذا لم يُفعَّل بشكل صحيح.

المحرك يعمل لكن المضخة لا تعمل

1. حزام المحرك فضفاض أو مكسور

2. بكرات المحرك والمضخة غير محاذاة

3. آلية المضخة مسدودة أو معطلة

1. فحص حزام القيادة أو ضبطه أو استبداله

2. مواءمة البكرات إلى الوضع الصحيح

3. فكّ المضخة لإزالة الحطام أو العوائق

يتراكم الضغط ببطء شديد أو لا يصل إلى الضغط المُصنَّف

1. تسرب الهواء في الخراطيم، والوصلات، وصمام التحقق، أو الخزان

2. تآكل حلقات المكبس أو الصمامات أو الأختام في المضخة

3. فلتر مدخل الهواء مسدود

4. ضبط منظم الضغط بشكل غير صحيح

1. أجرِ اختبار التسرب باستخدام ماء الصابون؛ قم بتشديد الوصلات أو استبدال الأجزاء المعطوبة.

2. فحص واستبدال حلقات المكبس أو صمامات القصب أو الأختام التالفة

3. نظّف أو استبدل فلتر الهواء لاستعادة تدفق الهواء

4. اضبط منظم الضغط على قيمة الضغط التشغيلي الصحيحة؛ وتحقق من عدم وجود أضرار في المنظم.

الضوضاء المفرطة أو الاهتزاز أو الطقطقة غير العادية

1. مسامير تثبيت أو وصلات أو مكونات المضخة غير محكمة التثبيت

2. محامل المحرك أو المضخة البالية

3. دولاب الموازنة التالف أو غير المتوازن

4. وضع الجهاز على سطح غير مستوٍ أو غير ثابت

1. قم بإحكام جميع البراغي والمشابك بشكل آمن

2. فحص واستبدال المحامل البالية

3. خدمة أو استبدال حذافة المحرك إذا كانت تالفة أو غير متوازنة

4. ضع الضاغط على سطح مستوٍ ومستوٍ ومستقر

يتجاوز المحرك درجة الحرارة المسموح بها أو يتوقف عن العمل قبل الأوان

1. تهوية سيئة أو مخارج تبريد مسدودة

2. التشغيل المستمر بما يتجاوز دورة العمل المقدرة

3. انخفاض مستوى الزيت أو تدهور زيت المضخة

4. زعانف التبريد متسخة أو مسدودة

1. انتقل إلى منطقة جيدة التهوية؛ أزل العوائق المحيطة بفتحات التهوية

2. اتبع إرشادات دورة التشغيل؛ واسمح بفترات راحة كافية للتبريد

3. تحقق من مستوى زيت المضخة وقم بإضافته إلى المستوى الصحيح؛ واستبدل الزيت إذا كان ملوثًا.

4. تنظيف زعانف التبريد لتحسين تبديد الحرارة

ينخفض ضغط الهواء بشكل ملحوظ تحت الحمل

1. خراطيم الهواء صغيرة الحجم أو ملتوية أو تالفة

2. منظم ضغط غير مضبوط بشكل صحيح أو معطل

3. صمام فحص مسرب في الخزان

4. الاستهلاك المفرط للهواء من الأدوات المتصلة

1. استبدل الخراطيم بأخرى ذات القطر الصحيح، وأزل التعرجات، وأصلح التسريبات.

2. معايرة منظم الضغط أو استبداله

3. فحص صمام التأمين أو تنظيفه أو استبداله

4. تأكد من أن استهلاك الهواء للأداة يتوافق مع سعة الضاغط