ضاغط صناعي بوساطة حزام، ثنائي المراحل، عالي الإنتاجية للهواء، موديل Cyclone V-707TWHEU ضاغط هواء صناعي ثنائي المراحل، عالي الضغط، بمحركين، وتدفق فائق الكبيرة، مزوّد بحزام | خزان أفقي بعجلات سعة 500 لتر، ومناسب للتشغيل الصناعي المستمر والثقيل
مصمّم لتلبية متطلبات الهواء المضغوط الصناعي المستمر ذات التدفق العالي والضغط المرتفع، يتميز ضاغط الهواء ثنائي المحركات Cyclone V-707TWHEU بوجود رأسَي مضخة مستقلين من الحديد الزهر عالي التحمل وذو مرحلتين، ومحرّكين صناعيين بقدرة 10 حصان لكل منهما، وأنظمة نقل حركة قوية تعمل بالحزام، بالإضافة إلى خزان هواء كبير السعة بسعة 500 لتر معتمد وفق معايير CE/ASME. يُشغَّل بمصدر طاقة أحادي الطور بجهد 220–240 فولت، ويوفّر تدفقًا جويًا إجماليًا هائلاً مع إخراج مستقر بضغط عالٍ يصل إلى 12 بار. وهو مثالي لورش التصنيع واسعة النطاق، ومراكز إصلاح السيارات متعددة المحطات، وخطوط إنتاج السفع الرملي، ومشاريع الهندسة الإنشائية، ولتشغيل متعدد الأدوات الثقيلة بشكل متزامن، حيث يزوّد بكميات هواء مضغوط فائقة الحجم وعالية الضغط، وباستمرارية عالية وعمر افتراضي طويل، مع موثوقية مزدوجة تعتمد على محركين احتياطيين.
الفئة:
الولايات المتحدة)
تفاصيل المنتج
|
على لوحة البيانات التقنية، سنذكر المعلومات التالية |
|
|
الاسم |
ضاغط صناعي بحزام قيادة، ذو مرحلتين، مع إنتاجية هواء كبيرة |
|
نموذج الإعصار رقم: |
V-707TWHEU |
|
الطاقة القصوى للمحرك |
7.5 كيلوواط × 2 / 10 حصان × 2 |
|
جهد الإدخال: |
220-240V |
|
توصيل الهواء |
1300 لتر/دقيقة*2 |
|
حجم دولاب الموازنة للمضخة |
قطر 480 مم (حديد) |
|
حجم بكرة المحرك |
القطر 220 مم (حديد) |
|
حجم المكبس |
2*قطر 105 مم +55 مم |
|
طول السكتة الدماغية |
89mm |
|
ضغط التشغيل |
12 بار / 1.2 ميجا باسكال / 175 رطل لكل بوصة مربعة |
|
سعة الخزان |
خزان هواء بسعة 500 لتر معتمد وفق معايير CE/ASME |
|
متوسط |
هواء مضغوط غير قاتل |
الميزات الرئيسية
● نظام صناعي عالي الضغط بمحركين ومرحلتين: يضم رأسَي مضخة مستقلين من الحديد الزهر، مصممين للاستخدامات الشاقة، مع مكابس كبيرة الحجم وتصميم ذي شوط طويل، مما يوفّر تدفقًا إجماليًا فائقًا يصل إلى 2600 لتر/دقيقة، مع أداء ضغط عالي ثابت يبلغ 12 بار، مناسب للاستخدام الصناعي المستمر والثقيل.
● احتياطية مزدوجة للوحدات وقابلية تكيف مع الأحمال: يمكن تشغيل الجهاز بمحرك واحد أو كليهما، مما يتيح استمرار الإنتاج حتى في حال تعطل إحدى الوحدتين، ما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف في سيناريوهات التشغيل الصناعي دون انقطاع.
● ناقل حركة قوي يعمل بالحزام: دولاب طيران حديدي كبير بقطر 480 مم وبكرات محرك حديدية بقطر 220 مم لكل مجموعة مضخة–محرك، يوفّر عزمًا ثابتًا، وحملاً منخفضًا على المحرك، مع أداء مقاوم للتآكل وعمر خدمة طويل.
● إخراج هواء فائق التدفق: يوفّر كل مضخة تدفقًا هوائيًا قدره 1300 لترًا في الدقيقة، ويتيح الإخراج المشترك للمضختين تلبية متطلبات التشغيل المتزامن للعديد من الأدوات على نطاق واسع في خطوط الإنتاج الصناعي.
● تصميم أحادي الطور عالي التحمل: مُحسَّن لتشغيله على مصدر طاقة أحادي الطور بجهد 220–240 فولت، ومناسب للمواقع الصناعية التي لا تتوفر فيها إمكانية الوصول إلى شبكة ثلاثية الأطوار، مما يتجاوز قيود الإمداد بالطاقة المفروضة على الضواغط التقليدية ذات التدفق الكبير.
● خزان ضغط كبير السعة بسعة 500 لتر: خزان هواء متين معتمد وفق معايير CE/ASME، يتميز بسعة تخزين غاز كبيرة، مما يقلل من تكرار تشغيل وإيقاف الجهاز ويطيل فترة التشغيل المستمر.
● هيكل صناعي متين: جسم فولاذي مُعزَّز وقاعدة بعجلات قوية، يتكيف مع البيئات القاسية في المصانع ومواقع البناء، ويتميز بمقاومة عالية للصدمات ومتانة فائقة.
● نظام تبريد عالي الكفاءة: شبكة تبريد مستقلة واسعة المساحة لكل رأس مضخة، تضمن تبديدًا فعالًا للحرارة أثناء التشغيل طويل الأمد بحمل كامل وبمحركين.
نصيحة الخبراء
● الصيانة اليومية: فحص مستوى زيت تشحيم المضختين بانتظام؛ استبدال زيت ضاغط الهواء الخاص كل 500–800 ساعة عمل لكل مضخة؛ تنظيف شبكات التبريد وفلاتر مأخذ الهواء أسبوعيًا.
● التشغيل تحت الضغط: ضغط التشغيل المُعد مسبقًا من المصنع هو 12 بار؛ يُرجى عدم تعديل مفاتيح الضغط لتتجاوز الإعدادات المصنّعة لتفادي حدوث أضرار ناتجة عن الحمولة الزائدة للمحركات والمضخات.
● متطلبات مصدر الطاقة: تأكد من توفر مصدر طاقة مستقر بجهد 220–240 فولت، أحادي الطور، مع سلك كهربائي بسعة كافية لدعم بدء التشغيل والتشغيل الثقيل للمحرك المزدوج.
● البيئة التشغيلية: يُستخدم في مناطق صناعية مفتوحة أو شبه مفتوحة جيدة التهوية؛ ويُفضل تجنّب البيئات المغلقة ذات درجات الحرارة المرتفعة والغبار والرطوبة.
● فحص الحزام: تحقق شهريًا من شدّ الحزام ودرجة تآكله في كلا الوحدتين؛ قم بضبط الشد في الوقت المناسب واستبدل الأحزمة المتآكلة لمنع الانزلاق وفقدان الطاقة.
● تصريف المكثفات: قم بتصريف المياه المكثفة من صمام تصريف قاع الخزان كل 2–4 ساعات أثناء التشغيل المستمر عالي التحمل للمحرك المزدوج، وذلك لمنع التآكل الداخلي لخزان الهواء.
● دورة التشغيل والتبريد: في وضع الضغط العالي بقيمة 12 بار عند الحمل الكامل، يُسمح بفترة راحة للتبريد مدتها 15 دقيقة بعد كل 40 دقيقة من التشغيل المستمر للمحركين المزدوجين، وذلك لحماية المضخات والمحركات.
● السلامة أثناء التنقل: قم بإزالة الضغط من الخزان إلى أقل من 1 بار قبل النقل؛ وتأكد من أن الأرض مستوية ومستقرة أثناء النقل.
● إرشادات التخزين: قم بإفراغ الخزان تمامًا من الضغط، وتصريف جميع الرطوبة، وتنظيف وحدات المضخة وشبكات التبريد، ثم تخزينها في مستودع جاف وخالٍ من الغبار وجيد التهوية.
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
|
مشكلة |
السبب المحتمل |
الحل الموصى به |
|
فشل ضاغط التشغيل |
1. مصدر طاقة أحادي الطور غير مستقر 2. تم تشغيل حماية التحميل الزائد 3. مفتاح ضغط معطل 4. تم تشغيل حماية المحرك من التحميل الزائد الحراري |
1. تحقق من استقرار مصدر الطاقة واتصالات الأسلاك 2. إعادة ضبط أجهزة الحماية من التحميل الزائد لكل محرك 3. فحص واستبدال مفتاح الضغط المعطل 4. اترك المحركات تبرد تمامًا قبل إعادة التشغيل |
|
يُشغَّل محرك واحد فقط |
1. مفتاح ضغط معطل للمحرك غير العامل 2. قاطع دائرة أحادي التفريغ 3. مشغل المحرك أو المرحل المعطل 4. تم تشغيل الحماية الحرارية على وحدة واحدة |
1. استبدال مفتاح الضغط المعطل 2. إعادة ضبط قاطع الدائرة الواحدة 3. فحص واستبدال المُشغّل/المرحل المعطوب 4. قم بتبريد المحرك المتأثر تمامًا |
|
انزلاق الحزام أو صدور أصوات غير طبيعية عنه |
1. ضغط الحزام غير كافٍ 2. حزام مهترئ ومتآكل 3. سطح الحذافة/البكرة متسخ أو تالف |
1. اضبط موضع المحرك لزيادة شدّ الحزام 2. استبدال الحزام الصناعي عالي التحمل 3. تنظيف سطح الحذافة أو إصلاح البكرة التالفة |
|
تزايد بطيء في الضغط / تدفق هواء غير كافٍ |
1. تسرب الهواء في خطوط الأنابيب أو الوصلات أو صمامات التحقق 2. انسداد فلتر مدخل الهواء أو تلف لوحة الصمام 3. حلقات المكبس البالية في مضخة ذات مرحلتين |
1. اختبر التسربات باستخدام ماء الصابون وأصلح جميع نقاط التسرب الهوائي 2. نظّف أو استبدل فلتر السحب، وافحص واستبدل ألواح الصمام التالفة 3. استبدال حلقات المكبس البالية والحفاظ على أداء الختم في المضخة |
|
اهتزاز غير طبيعي للمضخة / ضوضاء شديدة |
1. مسامير تثبيت المضخة والمحرك غير محكمة الإحكام 2. دولاب الموازنة غير المتوازن 3. نقص زيت التشحيم أو تلف المحامل |
1. قم بإحكام جميع مثبتات التركيب 2. إعادة موازنة أو استبدال الحذافة غير المتوازنة 3. إعادة تعبئة زيت ضاغط الهواء المحدد أو استبدال المحامل التالفة |
|
يتجاوز المحرك درجة الحرارة المسموح بها ويُغلق. |
1. التشغيل المستمر طويل الأمد بحمل كامل باستخدام محركين مزدوجين 2. شبكة تبريد مسدودة تؤدي إلى ضعف تبديد الحرارة 3. الحزام المشدود بشكل مفرط مما يسبب حملاً زائداً على المحرك |
1. اتبع بدقة دورة التشغيل الموصى بها 2. إزالة الغبار من شبكة التبريد وتحسين التهوية 3. اضبط شدّ الحزام إلى المستوى القياسي |
الأسئلة الشائعة
▼ ما هي مزايا التصميم ثنائي المحركات ذي المرحلتين؟
يوفّر الهيكل ثنائي المحركات تدفقًا هوائيًا مجمّعًا فائق الضخامة وقدرة تشغيل احتياطية؛ كما يحقق الضغط ذا المرحلتين إنتاجًا بضغط عالٍ يصل إلى 12 بار، مما يجعله مناسبًا للإنتاج الصناعي الثقيل واسع النطاق.
▼ ما هي السيناريوهات التي يناسبها هذا الضاغط الصناعي؟
مثالي لورش التصنيع الكبيرة، ومراكز إصلاح السيارات متعددة المحطات، وخطوط إنتاج التنظيف بالرملي وإزالة الصدأ، والبناء الهندسي، والمعدات المساعدة في قطاع التعدين، وكذلك لخطوط الإنتاج الصناعية المتواصلة التي تستخدم عدة أدوات دون الحاجة إلى مصدر طاقة ثلاثي الأطوار.
▼ لماذا يُستخدم مصدر طاقة أحادي الطور بجهد 220–240 فولت للمكثف الصناعي عالي التدفق؟
يتجاوز هذا الجهاز القيد الذي يفرضه استخدام المضخات التقليدية ذات التدفق الكبير للكهرباء ثلاثية الأطوار، ليتوافق مع المصانع الصغيرة والمتوسطة ومواقع البناء التي تتوفر فيها طاقة كهربائية أحادية الطور فقط.
▼ ما هي مدة خدمة هذه الوحدة شديدة التحمل؟
رأس مضخة من الحديد الزهر بدرجة صناعية، مع هيكل نقل حركة قوي ومتين، يتيح صيانة معيارية، ويمكن أن يصل عمر الخدمة إلى 8–12 سنة، مما يجعله مناسبًا للإنتاج المستمر على المدى الطويل.
▼ ما هي معايير السلامة التي يلبيها الخزان؟
خزان الهواء الكبير السعة بسعة 500 لتر معتمد وفق معايير CE/ASME، ويتوافق مع المعايير الدولية لسلامة أوعية الضغط بما يتيح الوصول إلى الأسواق الصناعية العالمية.
الكلمات المفتاحية:
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
اتصل بنا
البريد الإلكتروني: