ضاغط هواء احترافي بحزام ووصلة، طراز GAS2065EU ضاغط هواء يعمل بالبنزين بقوة 7.0 حصان، مزوّد بحزام ناقل للحركة | خزان أفقي بعجلات سعة 50 لترًا و
مصمّم لتوفير مصدر موثوق للهواء المضغوط في المواقع غير المتصلة بالشبكة والمناطق النائية، يضم ضاغط الهواء العامل بالبنزين طراز Cyclone GAS2065EU محركًا بتروليًا قويًا رباعي الأشواط بقدرة 7.0 حصان، ورأس مضخة من الحديد الزهر عالي التحمل، ونظام نقل حركة احترافي يعمل بالحزام، بالإضافة إلى خزان هواء أفقي سعة 50 لترًا مزوّد بعجلات محمولة. ولا يحتاج إلى مصدر كهربائي خارجي، إذ يوفّر تدفق هواء مستقر بضغط 8 بار للاستخدام في مواقع البناء، وصيانة الطرق، وأعمال الإصلاح في الهواء الطلق، والعمليات الميدانية. وهو مثالي للأدوات الهوائية، والطلاء بالرش، وضخّ الهواء في الإطارات، وللتطبيقات الصناعية العامة في المناطق التي تفتقر إلى الكهرباء، حيث يقدّم حلًا ذاتيًا ومستدامًا ومتنقّلًا للهواء المضغوط.
الفئة:
ضواغط هواء صناعية تعمل بالمحرك
تفاصيل المنتج
|
على لوحة البيانات التقنية، سنذكر المعلومات التالية |
|
|
الاسم |
رابط حزام ضاغط الهواء الاحترافي |
|
نموذج الإعصار رقم: |
GAS2065EU |
|
الطاقة القصوى للمحرك |
محرك بنزين بقوة 7.0 حصان/5.2 كيلوواط |
|
توصيل الهواء |
335L/min |
|
حجم دولاب الموازنة للمضخة |
قطر 265 مم (حديد) |
|
حجم بكرة المحرك |
قطر 80 مم (حديد) |
|
حجم المكبس |
2*قطر 65 مم |
|
طول السكتة الدماغية |
46cm |
|
الضغط التشغيلي |
8 بار / 0.8 ميجا باسكال / 116 رطل/بوصة² |
|
سعة الخزان |
خزان هواء بسعة 50 لترًا معتمد وفق معايير CE/ASME |
|
متوسط |
هواء مضغوط غير قاتل |
الميزات الرئيسية
● نظام طاقة بنزيني ذاتي الاكتفاء: مزوّد بمحرك بنزين قوي رباعي الأشواط بقوة 7.0 حصان، لا يحتاج إلى مصدر كهربائي خارجي، ومناسب تمامًا لمواقع البناء النائية، والعمليات الميدانية، وأعمال الإنقاذ الطارئة.
● رأس مضخة من الحديد الزهر فائق التحمل: جسم مضخة من الحديد الزهر عالي المتانة مزوّد بمكابس مزدوجة بقطر 65 ملم، مقاوم للتآكل ومقاوم لدرجات الحرارة العالية، مصمم للتشغيل المستمر لفترات طويلة في البيئات الخارجية القاسية.
● ناقل حركة احترافي بنظام القيادة بالحزام: يوفّر دولاب الموازنة الحديدي القياسي وبكرة المحرك المصنوعة بدقة عزمًا ثابتًا، وتشغيلًا سلسًا، وعمرًا خدمة ممتدًا في ظروف التشغيل الشاقة.
● تصميم محمول على عجلات: هيكل أفقي مدمج مزوّد بعجلات مطاطية قوية ومقبض مريح، يسهُل نقله عبر التضاريس الوعرة ومواقع البناء.
● إنتاجية تدفق هواء عالية: يوفّر معدل تدفق الهواء البالغ 335 لترًا في الدقيقة متطلبات عدة أدوات تعمل بالهواء المضغوط في الوقت نفسه، مما يعزّز كفاءة العمل في المواقع خارج الشبكة.
● السلامة المعتمدة وفق معايير CE/ASME: يتوافق وعاء الضغط بسعة 50 لترًا مع المعايير الدولية للسلامة، مما يتيح بيعه واستخدامه عالميًا في شتى التطبيقات الصناعية والخارجية.
● نظام تبريد فعّال: تضمن زعانف التبريد واسعة المساحة ومروحة تبريد المحرك المدمجة تبديدًا فعّالًا للحرارة أثناء التشغيل المستمر عند الحمولة الكاملة.
● سهولة التشغيل: آلية تشغيل بسيطة، مقياس ضغط واضح، وصمام تصريف مريح لتسهيل التشغيل والصيانة في ظروف العمل الميدانية.
نصيحة الخبراء
● الصيانة اليومية: تحقق من مستوى زيت المحرك قبل كل استخدام؛ قم بتغيير زيت المحرك كل 50 ساعة عمل؛ نظّف فلتر الهواء أسبوعيًا؛ افحص شمعة الإشعال شهريًا.
● متطلبات الوقود: استخدم بنزينًا نظيفًا خالٍ من الرصاص بدرجة أوكتان 92 أو أعلى؛ ولا تشغل الضاغط أبدًا إذا كان مستوى الوقود في الخزان أقل من ربعه.
● التشغيل تحت الضغط: ضغط التشغيل المُعد مسبقًا من المصنع هو 8 بار؛ يُرجى عدم تعديل منظم الضغط بما يتجاوز الإعدادات الافتراضية لتفادي تلف المعدات.
● بيئة التشغيل: يُستخدم فقط في الأماكن المفتوحة جيدة التهوية؛ ولا يُشغَّل أبداً في الأماكن المغلقة لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون.
● فحص الحزام: تحقق من شدّ الحزام ودرجة تآكله شهريًا؛ قم بضبط الشد أو استبدال الأحزمة المتآكلة على الفور لمنع الانزلاق وفقدان الطاقة.
● تصريف المكثفات: قم بتصريف مياه التكثيف من صمام قاع الخزان بعد كل استخدام لمنع التآكل الداخلي.
● دورة التشغيل والتبريد: يُنصح بأخذ استراحة تبريد مدتها 10 دقائق بعد كل 30 دقيقة من التشغيل المستمر عند الحمل الكامل، وذلك لحماية المحرك والمضخة.
● السلامة أثناء التنقل: قم بإزالة الضغط من الخزان إلى أقل من 1 بار قبل النقل؛ وثبّت الجهاز أثناء النقل لمنع انقلابه.
● إرشادات التخزين: قم بتصريف جميع الوقود من الخزان والكاربوريتر عند التخزين طويل الأمد؛ غيّر زيت المحرك؛ واحفظ الجهاز في مكان جاف وجيد التهوية بعيدًا عن مصادر الاشتعال.
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
|
مشكلة |
السبب المحتمل |
الحل الموصى به |
|
لا يبدأ المحرك |
1. لا وقود أو وقود قديم 2. الخنق في وضع غير صحيح 3. شمعة الإشعال المتسخة أو التالفة 4. فلتر الهواء المسدود 5. مستوى زيت المحرك منخفض |
1. أعد التعبئة ببنزين خالٍ من الرصاص جديد 2. اضبط مخنق الهواء على الوضع المناسب 3. تنظيف أو استبدال شمعة الإشعال 4. نظف أو استبدل فلتر الهواء 5. أضف زيت المحرك إلى المستوى المناسب |
|
المحرك يعمل ولكن لا يوجد ضغط هواء |
1. حزام المحرك المكسور 2. مفتاح ضغط معطل 3. صمام فحص مسرب 4. حلقات المكبس أو ألواح الصمامات البالية |
1. استبدال حزام المحرك المكسور 2. فحص واستبدال مفتاح الضغط 3. إصلاح أو استبدال صمام التحقق 4. استبدال أجزاء المضخة الداخلية البالية |
|
تزايد بطيء في الضغط |
1. تسرب الهواء في الخراطيم أو الوصلات 2. فلتر مدخل الهواء المسدود 3. مكونات المضخة البالية 4. تشغيل المحرك بسرعة منخفضة |
1. اختبر التسربات باستخدام ماء الصابون وأصلحها 2. نظف أو استبدل فلتر الهواء 3. خدمة أو استبدال أجزاء المضخة 4. اضبط خنق المحرك على السرعة المناسبة |
|
ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعيين |
1. مسامير تثبيت غير محكمة 2. دولاب الموازنة أو البكرة غير المتوازنين 3. نقص زيت المحرك أو المضخة 4. المحامل التالفة |
1. قم بإحكام جميع مثبتات التركيب 2. إعادة التوازن أو استبدال الأجزاء غير المتوازنة 3. أضف الزيت إلى المستوى المناسب 4. استبدال المحامل التالفة |
|
المحرك يسخن بشكل زائد |
1. مستوى زيت المحرك منخفض 2. زعانف التبريد المسدودة 3. التشغيل المُحمَّل 4. تهوية سيئة |
1. فحص زيت المحرك وإضافته 2. تنظيف زعانف التبريد من الأوساخ 3. تقليل الحمل واتباع دورة التشغيل 4. استخدم في منطقة جيدة التهوية |
|
ينخفض الضغط تحت الحمل |
1. تسرب الهواء من الخراطيم أو الوصلات 2. منظم ضغط معطل 3. قوة محرك غير كافية |
1. إصلاح جميع تسربات الهواء 2. معايرة المنظم أو استبداله 3. محرك الخدمة لاستعادة الطاقة |
الأسئلة الشائعة
▼ ما هي المزايا الرئيسية لضواغط الهواء العاملة بالبنزين؟
توفر إمدادًا ذاتيًا بالهواء المضغوط دون الحاجة إلى أي مصدر كهربائي خارجي، مما يجعلها مثالية للمواقع النائية، ومواقع البناء، وصيانة الطرق، وللحالات الطارئة التي يتعذر فيها توفير الكهرباء.
▼ ما هي السيناريوهات التي يناسبها هذا الضاغط؟
مثالي لأعمال البناء في الهواء الطلق، وإصلاح الطرق، وشاحنات خدمات الإطارات، والطلاء بالرش في المناطق النائية، وتشغيل الأدوات الهوائية في مواقع العمل التي تفتقر إلى الكهرباء، وكذلك لعمليات الإنقاذ الطارئة.
▼ ما نوع الوقود الذي ينبغي أن أستخدمه؟
استخدم بنزينًا نظيفًا خالٍ من الرصاص، بدرجة أوكتان لا تقل عن 92. وتجنب استخدام البنزين القديم الذي ظل مخزّنًا لأكثر من 30 يومًا.
▼ كم مرة ينبغي أن أغيّر زيت المحرك؟
غيّر زيت المحرك بعد أول 5 ساعات من الاستخدام (فترة التحضير)، ثم كل 50 ساعة عمل أو كل 3 أشهر، أيهما أسبق.
▼ ما هي معايير السلامة التي يلتزم بها الخزان؟
خزان الهواء سعة 50 لترًا معتمد وفق معايير CE/ASME، ويتوافق مع المعايير الدولية لسلامة أوعية الضغط بما يتيح الوصول إلى الأسواق العالمية.
الكلمات المفتاحية:
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
اتصل بنا
البريد الإلكتروني: