ضاغط هواء بمحرك مباشر طراز ZB25100EU ضاغط محمول متين للاستخدام المنزلي والمرآب وورش العمل الاحترافية
مصمّم ليجمع بين المتانة والقدرة على التنقّل، يُعدّ ضاغط الهواء بمحرك دفع مباشر بقدرة 1.8 كيلوواط (2.5 حصان) من طراز Cyclone 100L خيارًا موثوقًا به لكلٍّ من هواة الأعمال اليدوية ومحترفي الصناعة على حد سواء. صُنع هذا الجهاز الذي يعمل بجهد 220–240 فولت باستخدام خزانات فولاذية سميكة عالية الجودة ومكوّنات دقيقة، ليوفّر أداءً مستقرًا وفعّالًا في عمليات النفخ، ونفث الهواء، وتشغيل الأدوات الهوائية، والدهان بالرش، بالإضافة إلى المهام اليومية في ورش العمل. وبفضل تصنيعه الداخلي ورقابة الجودة الصارمة التي نعتمدها، يشكّل هذا الجهاز الخيار الموثوق الشامل لمنزلك أو مرآبك أو ورشتك.
الفئة:
ضواغط الهواء ذات الرابط المباشر
تفاصيل المنتج
|
على لوحة البيانات التقنية، سنذكر المعلومات التالية |
|
|
الاسم |
ضاغط هواء مباشر عالي الإنتاجية مزيّت بالزيت، احترافي |
|
نموذج الإعصار رقم: |
ZB25100EU |
|
الطاقة القصوى للمحرك: |
1.8KW/2.5HP |
|
جهد الإدخال: |
220-240V/50HZ |
|
أقصى تدفق هواء |
206L/min |
|
تسليم الهواء عند 40 رطل/بوصة مربعة |
188L/min |
|
توصيل الهواء عند 90 رطل/بوصة مربعة |
183L/min |
|
مكثف المحرك |
40vf |
|
السرعة المقدرة لعمود المضخة |
2850r.p.m |
|
قطر الأسطوانة/حجم المكبس |
قطر 48 مم*1 |
|
طول السكتة الدماغية |
40mm |
|
دوارات المضخات |
N/M |
|
حجم بكرة المحرك |
N/M |
|
سعة زيت تشحيم المضخة |
0.25L |
|
التيار الكهربائي المقنن |
7.70A |
|
جهاز حماية من التيار الزائد |
9.0A |
|
سعة البدء |
1850 فولت، مع كابل طاقة بطول 20 مترًا |
|
أقصى ضغط تشغيلي |
8 بار / 0.8 ميجا باسكال / 116 رطل/بوصة² |
|
ضغط التشغيل |
6 بار / 0.6 ميجا باسكال / 90 رطل/بوصة مربعة |
|
سعة الخزان |
خزان هواء بسعة 100 لتر معتمد وفق معايير CE/ASME |
|
الضوضاء (لوا) |
92dB |
|
N.W/G.W |
50Kgs/60Kgs |
|
حجم التعبئة (الطول + العرض × الارتفاع) |
112*42*73 سم |
|
متوسط |
هواء مضغوط غير قاتل |
الميزات الرئيسية
● محرك بقذف مباشر مزيّت بالزيت: يوفّر أداءً مستقراً وموثوقاً مع تقليل التآكل، مما يطيل عمر خدمة الضاغط.
● خزان هواء قوي بسعة 100 لتر: خزان مدمج لكنه متين، مناسب للاستخدامات المنزلية والمرآب وورش العمل الخفيفة.
● تدفق هواء عالي الكفاءة: يوفّر تدفقًا هوائيًا بمعدل 206 لترًا في الدقيقة بكفاءة مثلى، مما يضمن أداءً مستمرًا وموثوقًا للأدوات الهوائية.
● منظم ضغط ومقاييس مدمجة: يتيح التحكم الدقيق في الضغط والمراقبة الفورية لمختلف المهام.
● تصميم محمول وموفر للمساحة: مزوّد بعجلات ومقبض لسهولة النقل وتخزين مريح.
● مصمم للتحمل: يضم مكونات عالية الجودة وإطارًا معززًا للاستخدام اليومي على المدى الطويل.
نصيحة الخبراء
● تصريف خزان الهواء يوميًا: قم دائمًا بتصريف الرطوبة من الخزان بعد الاستخدام لمنع التآكل الداخلي والتلوث والحفاظ على جودة الهواء.
● السلامة الكهربائية: تجنّب استخدام أسلاك التمديد الطويلة، إذ قد تؤدي إلى انخفاض الجهد وارتفاع درجة الحرارة، وقد تتسبب في إتلاف المحرك. استخدم مقبس كهربائي مخصص لذلك.
● التهوية والتبريد: قم بتشغيل الضاغط في منطقة جيدة التهوية لمنع ارتفاع درجة الحرارة ولضمان أداء مثالي للمحرك.
● الفحص قبل الاستخدام: قم بفحص الخراطيم والوصلات والتوصيلات بحثًا عن التسربات أو الأضرار قبل كل استخدام لضمان تشغيل آمن وفعال.
● الصيانة الدورية: اتبع جدول الصيانة الخاص بفحص الزيت واستبداله للحفاظ على سلاسة تشغيل المحرك.
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
|
مشكلة |
السبب المحتمل |
الحل الموصى به |
|
فشل ضاغط التشغيل |
1. لا توجد مصدر طاقة / مقبس أو كابل أو قابس معطل 2. فيوز مفتوح أو قاطع دائرة كهربائية معطل 3. تم تفعيل حماية التحميل الزائد بسبب ارتفاع درجة الحرارة 4. مفتاح ضغط معطل |
1. تحقق من مصدر الطاقة، وافحص القابس والكابل والمقبس بحثًا عن أي أضرار 2. أعد ضبط قاطع الدائرة أو استبدل الفيوز بالقيمة التصنيفية الصحيحة 3. اترك المحرك يبرد تمامًا، ثم أعد تشغيل الجهاز. 4. اختبر مفتاح الضغط واستبدله إذا لم يُفعَّل بشكل صحيح. |
|
المحرك يصدر طنينًا لكنه لا يعمل |
1. جهد دخل منخفض أو غير مستقر 2. آلية المضخة مسدودة أو معطلة 3. مكثف محرك معطل 4. الربط الميكانيكي في تجميع المضخة |
1. تأكد من أن مصدر الطاقة يلبي الجهد المقنن؛ وتجنب استخدام أسلاك التمديد الطويلة. 2. فكّ المضخة لإزالة الحطام أو العوائق التي تسد المكبس 3. اختبر المكثف واستبدله إذا ظهرت عليه علامات التلف. 4. تشحيم الأجزاء المتحركة أو إصلاح/استبدال مكوّنات المضخة التالفة |
|
يتراكم الضغط ببطء شديد أو لا يصل إلى الضغط المُصنَّف |
1. تسرب الهواء في الخراطيم، والوصلات، وصمام التحقق، أو الخزان 2. تآكل حلقات المكبس أو الصمامات أو الأختام في المضخة 3. فلتر مدخل الهواء مسدود 4. ضبط منظم الضغط بشكل غير صحيح |
1. أجرِ اختبار التسرب باستخدام ماء الصابون؛ قم بتشديد الوصلات أو استبدال الأجزاء المعطوبة. 2. فحص واستبدال حلقات المكبس أو صمامات القصب أو الأختام التالفة 3. نظّف أو استبدل فلتر الهواء لاستعادة تدفق الهواء 4. اضبط منظم الضغط على قيمة الضغط التشغيلي الصحيحة؛ وتحقق من عدم وجود أضرار في المنظم. |
|
الضوضاء المفرطة أو الاهتزاز أو الطقطقة غير العادية |
1. مسامير تثبيت أو وصلات أو مكونات المضخة غير محكمة التثبيت 2. محامل المحرك أو المضخة البالية 3. عمود المرفق التالف أو غير المتوازن 4. وضع الوحدة على سطح غير مستوٍ أو غير مستقر |
1. قم بإحكام جميع البراغي والمشابك بشكل آمن، بما في ذلك مثبتات المحرك وبراغي المضخة. 2. فحص واستبدال المحامل البالية للقضاء على الضوضاء والاهتزازات 3. خدمة أو استبدال عمود المرفق إذا كان تالفًا أو غير متوازن 4. ضع الضاغط على سطح مستوٍ ومستوٍ وثابت؛ تحقق من الأرجل المطاطية |
|
يتجاوز المحرك درجة الحرارة المسموح بها أو يتوقف عن العمل قبل الأوان |
1. تهوية سيئة أو مخارج تبريد مسدودة 2. التشغيل المستمر بما يتجاوز دورة العمل المقدرة 3. انخفاض مستوى الزيت أو تدهور زيت المضخة 4. زعانف التبريد المتسخة أو المسدودة على المحرك/المضخة |
1. انقل الجهاز إلى منطقة جيدة التهوية؛ أزل أي عوائق حول فتحات التهوية 2. اتبع إرشادات دورة العمل؛ واسمح بفترات تبريد كافية بين الدورات. 3. تحقق من مستوى زيت المضخة وقم بزيادته إلى المستوى الصحيح؛ واستبدل الزيت إذا كان ملوثًا. 4. تنظيف زعانف التبريد لإزالة الغبار والشوائب، مما يحسّن تبديد الحرارة |
|
ينخفض ضغط الهواء بشكل ملحوظ تحت الحمل |
1. خراطيم الهواء صغيرة الحجم أو ملتوية أو تالفة 2. منظم ضغط غير مضبوط بشكل صحيح أو معطل 3. صمام فحص مسرب في الخزان 4. الاستهلاك المفرط للهواء من الأدوات المتصلة |
1. استبدل الخراطيم بأخرى ذات القطر المناسب، وأزل العقد، وأصلح التسريبات. 2. قم بمعايرة منظم الضغط إلى ضغط التشغيل المطلوب؛ واستبدل الجهاز إذا كان معطوبًا. 3. فحص صمام التحقق أو تنظيفه أو استبداله للحفاظ على ضغط الخزان 4. تحقق من مطابقة استهلاك الأداة للهواء مع سعة إنتاج الضاغط. |
الأسئلة الشائعة
▼ ما حجم ضاغط الهواء الذي أحتاجه؟
يعتمد الحجم المناسب لضاغط الهواء بشكل أساسي على متطلبات التدفق الحجمي بالقدم المكعبة في الدقيقة (CFM) والضغط الخاصة بأدواتك الهوائية.
بالنسبة للمهام الخفيفة (مثل نفخ الإطارات، ومسدسات تثبيت المسامير الصغيرة، والتثبيت الخفيف)، فإن نموذجًا مدمجًا مثل وحدة Cyclone هذه يفي بالغرض تمامًا.
بالنسبة للأدوات الأكثر استهلاكًا للهواء (مثل مفكات الصدمات، ومسدسات الرش، والصنفرات)، اختر ضاغطًا بسعة تدفق هواء أعلى، بحيث تتجاوز متطلبات أداتك بنسبة لا تقل عن 20% لضمان أداء مستقر.
▼ كم مرة يجب عليّ تصريف ضاغط الهواء؟
قم بتصريف الخزان يوميًا بعد كل استخدام، أو بشكل أكثر تكرارًا في البيئات الرطبة. يساعد ذلك على منع تراكم المياه والتآكل الداخلي والصدأ، مما يحمي الخزان والأدوات اللاحقة من التلوث. تُزوَّد ضواغط السيكلون بصمام تصريف مريح لتسهيل الصيانة بسرعة وسهولة.
▼ ما هو الزيت الذي أستخدمه في ضاغط الهواء الخاص بي؟
استخدم دائمًا زيتًا من فئة الضواغط، غير مُنظّف، مُصمَّم خصيصًا لضواغط الهواء الترددية. بالنسبة إلى طراز Cyclone هذا، يُرجى الرجوع إلى دليل المستخدم لتحديد درجة اللزوجة الدقيقة المطلوبة. إن استخدام الزيت المناسب يضمن تشحيمًا مثاليًا، ويقلل من التآكل، ويطيل عمر خدمة المحرك.
▼ هل يمكنني استخدام سلك تمديد مع ضاغطي؟
نوصي بشدة بتجنب استخدام أسلاك التمديد قدر الإمكان، إذ إنها قد تؤدي إلى انخفاض الجهد، وارتفاع درجة الحرارة، وتلف دائم في المحرك. وإذا كان استخدامها لا مفرّ منه، فيجب اختيار سلك قصير وعالي التحمل، ومصنّف وفقًا للتيار الكامل الذي يسحبه الضاغط، وذلك لتقليل فقدان الطاقة إلى أدنى حد.
▼ ما حجم خرطوم الهواء الذي ينبغي أن أستخدمه؟
يعتمد حجم الخرطوم المناسب على استهلاك الأداة للهواء وإجمالي طول الخرطوم.
بالنسبة لمعظم مهام الورش الخفيفة إلى المتوسطة باستخدام ضاغط سايكلون هذا، يُعد خرطوم بقطر 3/8 بوصة (10 مم) الخيار الأمثل.
للمواسير الأطول أو للأدوات ذات المتطلبات العالية، استخدم ماسورة بقطر أكبر لتجنب انخفاض الضغط والحفاظ على كفاءة تدفق الهواء.
الكلمات المفتاحية:
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
اتصل بنا
البريد الإلكتروني: