ضاغط هواء بمحرك مباشر طراز ZA2050، ضاغط محمول متين مناسب للمنزل والمرآب وورش العمل الاحترافية
مصمّم لضمان المتانة والأداء المستقر، يُعدّ ضاغط الهواء المزوّد بمحرك مباشر ومشحوم بالزيت، طراز سايكلون 50 لتر بقدرة 1.5 كيلوواط (2.0 حصان)، خيارًا موثوقًا به لكل من هواة الأعمال اليدوية الشاقة والمهنيين في القطاع التجاري. وبُني باستخدام خزانات فولاذية سميكة معتمدة وفق معايير CE وASME، إلى جانب مكوّنات عالية الجودة، يوفّر هذا الجهاز الذي يعمل بجهد 220–240 فولت أداءً مستقراً وفعّالاً في عمليات نفخ الإطارات، نفث الهواء، تشغيل الأدوات الهوائية، الطلاء بالرش، بالإضافة إلى المهام اليومية الثقيلة في ورش العمل. وبفضل تصنيعه الداخلي ورقابة الجودة الصارمة التي نطبقها، يشكّل هذا الجهاز الخيار الموثوق والشامل لمرآب سيارتك أو ورشتك المهنية.
الفئة:
ضواغط الهواء ذات الرابط المباشر
تفاصيل المنتج
| على لوحة البيانات التقنية، سنذكر المعلومات التالية | |
| الاسم | ضاغط احترافي يعمل بالتشحيم بالزيت ومُشغَّل مباشرةً |
| نموذج الإعصار رقم: | ZA2050EU |
| الطاقة القصوى للمحرك: | 1.5KW/2.0HP |
| جهد الإدخال: | 220-240V/50HZ |
| أقصى تدفق هواء | 188L/min |
| تسليم الهواء عند 40 رطل/بوصة مربعة | 165L/min |
| توصيل الهواء عند 90 رطل/بوصة مربعة | 152L/min |
| مكثف المحرك | 35VF |
| السرعة المقدرة لعمود المضخة | 2850r.p.m |
| قطر الأسطوانة/حجم المكبس | قطر 47 مم*1 |
| طول السكتة | 38mm |
| دوارات المضخات | N/M |
| حجم بكرة المحرك | N/M |
| سعة زيت تشحيم المضخة | 0.25L |
| التيار الكهربائي المقدر | 6.0A |
| جهاز حماية من التيار الزائد | 8.0A |
| سعة البدء | 185 فولت، مع كابل طاقة بطول 20 مترًا |
| أقصى ضغط تشغيلي | 8 بار / 0.8 ميجا باسكال / 116 رطل لكل بوصة مربعة |
| ضغط التشغيل | 6Bar/0.6Mpa/90PS1 |
| سعة الخزان | خزان هواء بسعة 50 لترًا معتمد وفق معايير CE/ASME |
| الضوضاء (لوا) | 92dB |
| N.W/G.W | 30.0Kgs/32.0kgs |
| حجم التعبئة (الطول + العرض × الارتفاع) | 71*30*65.5 سم |
| متوسط | هواء مضغوط غير قاتل |
الميزات الرئيسية
● محرك بقذف مباشر مزيّت بالزيت: يوفّر أداءً مستقراً وموثوقاً مع تقليل التآكل، مما يطيل عمر خدمة الضاغط.
● خزان هواء قوي بسعة 50 لترًا معتمد وفق معايير CE وASME: وعاء ضغط متين مناسب للاستخدامات في المرآب والورش المهنية.
● تدفق هواء عالي الكفاءة: يوفّر تدفقًا أقصى قدره 188 لترًا في الدقيقة، و165 لترًا في الدقيقة عند ضغط 40 رطل/بوصة مربعة، و152 لترًا في الدقيقة عند ضغط 90 رطل/بوصة مربعة، بما يضمن أداءً مستمرًا للأدوات الهوائية.
● منظم ضغط ومقاييس مدمجة: يتيح التحكم الدقيق بالضغط والمراقبة الفورية لمختلف المهام.
● حماية مدمجة من التيار الزائد: يحمي جهاز الحماية من الحمل الزائد بقدرة 8.0 أمبير المحرك من التيار غير الطبيعي، مما يضمن تشغيلًا أكثر أمانًا.
● مصمم للتحمل: يضم مكونات عالية الجودة وإطارًا معززًا للاستخدام المهني اليومي على المدى الطويل.
نصيحة الخبراء
● تصريف خزان الهواء يوميًا: قم دائمًا بتصريف الرطوبة من الخزان بعد الاستخدام لمنع التآكل الداخلي والتلوث والحفاظ على جودة الهواء.
● السلامة الكهربائية: تجنّب استخدام أسلاك التمديد الطويلة، إذ قد تؤدي إلى انخفاض الجهد وارتفاع درجة الحرارة، وقد تتسبب في تلف المحرك. استخدم مقبس كهربائي مخصص.
● التهوية والتبريد: قم بتشغيل الضاغط في منطقة جيدة التهوية لمنع ارتفاع درجة الحرارة ولضمان أداء مثالي للمحرك.
● الفحص قبل الاستخدام: قم بفحص الخراطيم والوصلات والتوصيلات بحثًا عن التسربات أو الأضرار قبل كل استخدام لضمان تشغيل آمن وفعال.
● الصيانة الدورية: اتبع جدول الصيانة الخاص بفحص زيت المضخة واستبداله (سعة زيت المضخة 0.25 لتر) للحفاظ على تشغيل وحدة المحرك‑المضخة بسلاسة.
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
| مشكلة | السبب المحتمل | الحل الموصى به |
| فشل ضاغط التشغيل | 1. لا توجد مصدر طاقة / مقبس أو كابل أو قابس معطل 2. فيوز مفتوح أو قاطع دائرة كهربائية معطل 3. تم تفعيل حماية التحميل الزائد بسبب ارتفاع درجة الحرارة 4. مفتاح ضغط معطل | 1. تحقق من مصدر الطاقة، وافحص القابس والكابل والمقبس بحثًا عن أي أضرار 2. أعد ضبط قاطع الدائرة أو استبدل المصهر بالقيمة التصنيفية الصحيحة 3. اترك المحرك يبرد تمامًا، ثم أعد تشغيل الجهاز. 4. اختبر مفتاح الضغط واستبدله إذا لم يُفعَّل بشكل صحيح. |
| المحرك يصدر طنينًا لكنه لا يعمل | 1. جهد دخل منخفض أو غير مستقر 2. آلية المضخة مسدودة أو معطلة 3. مكثف محرك بسعة 35 ميكروفاراد معطل 4. الربط الميكانيكي في تجميع المضخة | 1. تأكد من أن مصدر الطاقة يلبي الجهد المقنن؛ وتجنب استخدام أسلاك التمديد الطويلة. 2. قم بتفكيك المضخة لإزالة الحطام أو العوائق التي تسد المكبس 3. اختبر المكثف واستبدله إذا ظهرت عليه علامات التلف. 4. تشحيم الأجزاء المتحركة أو إصلاح/استبدال مكونات المضخة التالفة |
| يتراكم الضغط ببطء شديد أو لا يصل إلى الضغط المُصنَّف | 1. تسرب الهواء في الخراطيم، والوصلات، وصمام التحقق، أو الخزان 2. تآكل حلقات المكبس أو الصمامات أو الأختام في المضخة 3. فلتر مدخل الهواء مسدود 4. ضبط منظم الضغط بشكل غير صحيح | 1. أجرِ اختبار التسرب باستخدام ماء الصابون؛ قم بإحكام وصلات الأنابيب أو استبدل الأجزاء المعطوبة. 2. فحص واستبدال حلقات المكبس أو صمامات القصب أو الأختام التالفة 3. نظّف أو استبدل فلتر الهواء لاستعادة تدفق الهواء 4. اضبط منظم الضغط على قيمة الضغط التشغيلي الصحيحة؛ وتحقق من عدم وجود أضرار في المنظم. |
| الضوضاء المفرطة أو الاهتزاز أو الطقطقة غير العادية | 1. مسامير تثبيت أو وصلات أو مكونات المضخة غير محكمة التثبيت 2. محامل المحرك أو المضخة البالية 3. عمود المرفق التالف أو غير المتوازن 4. وضع الوحدة على سطح غير مستوٍ أو غير ثابت | 1. قم بإحكام جميع البراغي والمشابك بشكل آمن، بما في ذلك مثبتات المحرك وبراغي المضخة. 2. فحص واستبدال المحامل البالية لإزالة الضوضاء والاهتزازات 3. خدمة أو استبدال عمود المرفق إذا كان تالفًا أو غير متوازن 4. ضع الضاغط على سطح مستوٍ ومستوٍ وثابت؛ تحقق من الأرجل المطاطية |
| يتجاوز المحرك درجة الحرارة المسموح بها أو يتوقف عن العمل قبل الأوان | 1. تهوية سيئة أو مخارج تبريد مسدودة 2. التشغيل المستمر بما يتجاوز دورة العمل المقدرة 3. انخفاض مستوى الزيت أو تدهور زيت المضخة (سعة الزيت 0.25 لتر) 4. زعانف التبريد المتسخة أو المسدودة على المحرك-المضخة | 1. انقل الجهاز إلى منطقة جيدة التهوية؛ أزل أي عوائق حول فتحات التهوية 2. اتبع إرشادات دورة العمل؛ واسمح بفترات تبريد كافية بين الدورات. 3. تحقق من زيت المضخة وقم بإضافته إلى المستوى الصحيح؛ واستبدل الزيت إذا كان ملوثًا. 4. نظف زعانف التبريد لإزالة الغبار والشوائب |
الأسئلة الشائعة
▼ ما حجم ضاغط الهواء الذي أحتاجه؟
يعتمد الحجم المناسب لضاغط الهواء بشكل أساسي على متطلبات الأدوات الهوائية من حيث معدل التدفق بالقدم المكعبة في الدقيقة (CFM) والضغط.
بالنسبة للمهام الخفيفة (مثل نفخ الإطارات، ومسدسات تثبيت المسامير الصغيرة، والتثبيت الخفيف)، فإن نموذج مدمج سعة 50 لترًا مثل وحدة Cyclone هذه يكفي تمامًا.
بالنسبة للأدوات الأكثر استهلاكًا للهواء (مثل مفكات الصدمات، ومسدسات الرش، والصنفرات)، اختر ضاغطًا بسعة تدفق هواء أعلى، بحيث تتجاوز متطلبات أداتك بنسبة لا تقل عن 20% لضمان أداء مستقر.
▼ كم مرة يجب عليّ تصريف ضاغط الهواء؟
قم بتصريف الخزان يوميًا بعد كل استخدام، أو بشكل أكثر تكرارًا في البيئات الرطبة. يساعد ذلك على منع تراكم المياه والتآكل الداخلي والصدأ، مما يحمي الخزان والأدوات اللاحقة من التلوث. تُزوَّد ضواغط السيكلون بصمام تصريف مريح لتسهيل الصيانة بسرعة وسهولة.
▼ ما هو الزيت الذي أستخدمه في ضاغط الهواء الخاص بي؟
استخدم دائمًا زيتًا من فئة الضواغط، غير مُنظّف، ومُصمَّم خصيصًا لضواغط الهواء الترددية. بالنسبة إلى طراز Cyclone ZA2050EU هذا، يُرجى الرجوع إلى دليل المستخدم لتحديد درجة اللزوجة الدقيقة المطلوبة. إن استخدام الزيت المناسب يضمن تزييتًا مثاليًا، ويقلل من التآكل، ويطيل عمر خدمة المحرك. تبلغ سعة زيت المضخة في هذا الجهاز 0.25 لتر.
▼ هل يمكنني استخدام سلك تمديد مع ضاغطي؟
نوصي بشدة بتجنب استخدام أسلاك التمديد كلما أمكن ذلك، إذ قد تؤدي إلى انخفاض الجهد، وارتفاع درجة الحرارة، وتلف دائم في المحرك. وإذا كان استخدامها لا مفرّ منه، فيجب اختيار سلك قصير عالي التحمل ومصنّف لتحمل التيار الكامل الذي يسحبه الضاغط، وذلك لتقليل فقدان الطاقة إلى أدنى حد.
▼ ما حجم خرطوم الهواء الذي ينبغي أن أستخدمه؟
يعتمد حجم الخرطوم المناسب على استهلاك الهواء لأداتك وإجمالي طول الخرطوم.
بالنسبة لمعظم مهام الورش الخفيفة إلى المتوسطة باستخدام ضاغط السيكلون هذا، يُعد خرطوم بقطر 3/8 بوصة (10 ملم) الخيار الأمثل.
للممرات الأطول للخرطوم أو للأدوات ذات المتطلبات العالية، استخدم خرطومًا بقطر أكبر لتجنب انخفاض الضغط والحفاظ على كفاءة تدفق الهواء.
الكلمات المفتاحية:
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
اتصل بنا
البريد الإلكتروني:
منتجات ذات صلة
اتصل
0086-576-86330886 86330885
+86-13586276000
sailor@chinacyclone.com
احصل على استشارة مجانية
